莆田海事局召开助力打造“通江达海战略港城”新闻发布会 莆田海事局供图
东南网莆田10月27日讯（本网记者 章逸琳）10月27日，莆田海事局助力打造“通江达海战略港城”新闻发布会在莆田海事局举行，通报了《莆田海事局关于服务莆田市加快打造“通江达海战略港城”的实施意见》（以下简称“《意见》”）出台的背景、工作开展情况、阶段性成效等工作情况。
据通报，今年前三季度，莆田海事局保障5.54万艘次船舶安全进出港，同比增长29.2%，辖区港口货物吞吐量达5105万吨，同比增长27.7%；保障全省唯一LNG项目持续营运十五年安全无事故、全省唯一40万吨散货码头不断扩能、海上风电场并网发电量全省第一、全球首个风渔融合项目在莆田海域扎根落户、全国首座湄洲湾跨海高铁特大桥如期通车；组织搜救行动13起，成功救助143名遇险人员，人命救助成功率99.5％；成功救助14艘遇险船舶，船舶救助成功率100％；“船畅人安”格局持续构建，服务“通江达海战略港城建设”成效明显。
记者从发布会获悉，莆田海事局全面推行水工服务专员制度，“一对一”对接涉海涉港工程建设单位，提供“互联网＋预审”和远程审批服务，保障涉海涉港工程高效推进的同时，畅通重点物资水上运输“大动脉”。该局提升载运煤、矿、气、粮等重点物资船舶优先级，加快湄洲湾、兴化湾航道等“海上高速路”建设，今年前三季度累计护航今年前三季度累计护航868艘煤炭船舶进出港，煤炭吞吐量3209.5万吨；16艘30万吨及以上超大型矿砂船舶进出港，安全卸货426万吨；39艘LNG船舶进出港，安全卸货570.68万立方，重点物资运输畅通。推行船舶进出口岸审批、查验“全程网办、一网通办，一日办结”服务措施，减少船舶周转时间和营运成本。该局前三季度共开展口岸查验981艘次，比增32.57%。
值得一提的是，2022年9月，莆田海事局、莆田市海洋与渔业局联合发文，在全省首推“商渔共治”示范区建设，莆田市“商渔共治”示范区建设被列入2023年度省安办重点工程和全市42项拟争创亮点品牌。示范区建设实行1年来，共发布2处商渔船碰撞风险提示区、3条海上斑马线，举办“商渔船长面对面”等宣教活动40余场次，成功化解3起商渔纠纷，开展集中清障行动40余场次，清除碍航养殖面积约600余亩，清理养殖渔网、泡沫浮筒等碍航物1000余件，辖区未发生一般等级及以上商渔船碰撞事故，形成海上船畅人安的良好态势。
同时，该局运行好“莆田市船舶水污染处置数字化监管平台”，落实危化品货主（码头）高质量选船机制，加强船舶压载水、油污水、生活污水等船舶水污染物排放监管，年内开展船舶燃油硫含量检查725艘次，查处船用燃油超标行为13起、船舶违法排放污染物3起。推动完善港口与船舶岸电设施，实现辖区万吨级以上泊位岸电覆盖率100%。1-9月，辖区使用岸电设施船舶128艘次，使用岸电达8.47万度电，相当于节约使用燃油约14.32吨，减少二氧化碳排放量约45.6吨。该局参与“生态+司法协作、河长制共管、军民发展”三融合机制，牵头建立木兰溪防小型商渔船碰撞示范点，打造木兰溪入海口综合环境整治“三融合一示范点”基地，年内共清理航道20余海里，动员群众拆除违法养殖渔具27亩，协同涉海乡镇政府打击“三无”船舶，守护木兰溪入海口“蓝色港湾”。
