文、图/羊城晚报全媒体记者 赵映光 通讯员 郑凯捷 黄进生
3月3日18时45分，在揭阳海事局全方位维护保障下，来自格拉德斯通的中能北海（CESI BEIHAI）号LNG船在国家管网集团粤东LNG接收站卸载72028万吨LNG天然气后缓缓驶离码头。据悉，这是广东海事局辖区首艘进行夜间航行作业的大型LNG船舶，对于保障全国“两会”和冬残奥会期间LNG能源供应具有重大意义。
揭阳海事部门现场护航
据揭阳海事局方面介绍，近几年揭阳港LNG接收量逐年迅速增长，港航企业面临着LNG船可获得数量不足、LNG船租金上涨等问题，加上近期寒潮大风大雾影响，LNG船舶进出港的效率降低，天然气气罐存储量一再突破红线，辖区企业呼吁开放LNG船舶夜航的诉求日益迫切。
据此，为切实提升LNG通关效率，使能源保通保畅措施落实到位，揭阳海事局全面履职，主动作为，提前谋划，靠前服务，并不断加强与引航、渔政、码头、船舶、代理等多方协调沟通，召开“CESI BEIHAI”轮离泊筹备会，全方位保障该轮夜间顺利离泊出港。
此次的“中能北海”船长290米，宽45.6米，吃水11.3米，又满载着液化天然气17.09万立方，一旦发生安全事故，后果将不堪设想。对此，揭阳海事部门多措并举，利用“远程+现场”服务模式，充分利用CCTV、AIS、监管指挥系统等电子巡航手段，在靠离泊时间段内，每日4次对LNG码头港池航道的作业情况和通航秩序进行动态监控，确保LNG船舶移动安全区内无船舶进入，通航环境良好。
接下来，揭阳海事局将持续提高服务能力，夯实LNG船舶夜间靠离泊、进出港的安全基础，总结保障LNG船舶安全夜航的经验和做法，稳步提高LNG船舶通航效率，为地方绿色能源发展、经济民生建设保驾护航。
来源 | 羊城晚报·羊城派
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