近日，记者从重庆川东船舶重工公司获悉，该公司为中远海运(上海)公司建造的13800载重吨不锈钢化学品船的船体合拢工程已经完成70%左右，预计9月底完成下水。
当天上午，记者在现场看到，工人们在紧密锣鼓地进行着船体合拢焊接。据悉，13800载重吨不锈钢化学品船从去年6月起开工建造，是重庆乃至西南地区迄今为止承接建造的最大载重量船舶。目前，船体合拢已经完成70%左右。船体合拢后，将进行气密试验，对机电系统进行完善后，将于9月底前完成下水。
“此次我们采取了工序前移，将大面积的机电安装放在船台合拢时，把在水下的工作放在岸上做，减少水下作业风险，提高施工效率。”该项目组项目经理说道。
据了解，13800载重吨不锈钢化学品船为单柴油机、单桨驱动液货船，用于散装运输液体化学品或成品油，单船总长约129米、型宽22米、型深11.8米、设计吃水8.5米、载重量约13800吨，航速12.8节、续航力7500海里。
自2005年开建第一艘不锈钢化学品船以来，川船重工已先后为中国长航、中化集团、中海油、新加坡、挪威、日本、英国、韩国等船东批量建造了3000吨级、5000吨级、7000吨级、10000吨级特种化学品船50多艘，是世界上建造中小型特种化学品船数量最多的船舶企业之一，获得国际国内航运界普遍赞誉，成功树立起“川东化学品船”品牌。
