中国第一部流域保护法律《长江保护法》已于3月1日正式实施。法律生效后，长江江苏段多地加大了对船舶污染的处罚和预防力度。
“一零两全四免费”治理机制是船舶污染防治“江苏模式”的重要组成部分。在张家港，《长江张家港段“一零两全四免费”智能化规范化便利化工作方案》已经印发。方案以接收联、转运联、处置联电子联单系统“全链条”畅通为目标，从接收、转运、处置三个环节明确了相关监管单位和从业企业24项工作任务，通过推行“三规范三加强”，形成“确保3个99%以上”的张家港经验，即规范接收环节，加强“船-港”衔接，确保船舶生活垃圾和生活污水接收率99%以上；规范转运环节，加强“港-城”衔接，确保船舶生活垃圾和生活污水转运率99%以上；规范处置环节，加强“城-闭环”管理，确保船舶生活垃圾和生活污水处置率99%以上。
“张家港辖区‘一零两全四免费’起步较早，但个别码头自主接收设施陈旧难用，船舶污染防治的智能化规范化便利化水平亟需提高。为此，我们与有关部门反复征求意见，推动六部门联合发文，进一步健全完善“船港城”污染治理体系。”张家港海事局危管防污处相关负责人表示。
在泰州，自开展“一零两全四免费”工作以来，泰州海事局共对泰州籍船舶实施铅封647次，非本港籍船舶实施铅封356次， “铅封”船舶截至目前已逾千条。海事人员介绍，船舶的“铅封”，是指通过物理隔断的方式对船舶生活污水处理装置排放阀以及能够替代该装置的直排管路的阀门进行切断。为做好船舶铅封工作，泰州海事局结合船籍港管理压实航运公司责任，通过统一购置铅封设备发放至辖区20家体系内航运公司，要求公司岸基人员访船检查时直接对船舶生活污水处理装置直排阀进行铅封，登记铅封编号待查，确保本港船舶应封尽封。
扬州海事部门专门就“一零两全四免费”的实施情况对部分企业进行了专项约谈。约谈会上，海事执法人员通报了辖区“一零两全四免费”落实的有关情况，就发现的相关安全管理建议和安全隐患进行通报，并向约谈单位发放了安全管理建议书和隐患整改通知书。
一方面是预防，一方面是加大处罚力度。同样在扬州，一超过标准向内河水域排放生活污水的船舶便受到了处罚，这也是《长江保护法》实施后扬州港口海事处开出的首张防污染罚单。镇江的首张罚单开给了国际航行船舶。3月15日，镇江海事局对巴拿马籍国际航行船舶“优势”轮实施行政处罚，该轮在靠泊镇江句容电厂码头作业期间未按规定接入岸电。根据有关法律规定，镇江海事局开出了12000元的行政处罚罚单。（石磊）?
