城因水兴，水因航畅，地处大运河和长江"十字水系"交汇点，苏南运河镇江段交通区位优势明显，常年有13个省（市）20多万艘次船舶通过，年通过量达1.8亿吨。今天，记得从市交通运输综合行政执法支队了解到，执法部门采取全链治理新模式，有力破解船舶污染物处置难的问题，一体化统筹辖区水域船舶生活污水接收、转运和处置三个环节，串起了黄金水道绿色生态"珍珠链"，助推"十三五"污染防治攻坚战取得胜利。
追源头，小吨位船舶"应改尽改"
河道污染物的主要来源是船上的生活污水，相较城市生活污水，污染负荷更高，不做收集处理就直接排放，会严重恶化水质，进而影响周边城市。"十三五"期间，在对镇江全市400总吨以上船舶完成防污改造的基础上，交通执法部门锁定小吨位船舶，在全省范围内率先对本市籍400总吨以下货船加装生活污水处理装置，为实现生活污水"零排放"和实时监控打下扎实的基础。
交通执法部门将符合安装条件的公务船、工程船、拖轮一并纳入改造范围，对进入河道的其他船舶推行加装处理装置，引导非补贴船舶、小机舱船因地制宜安装生活污水柜。截至12月上旬，镇江市共计对600艘小吨位船舶完成改造，实现全水域防污治理升级焕新。
畅循环，一站式服务"接收到船"
在辖区不少港口、码头配备有船舶污染物接收装置的情况下，偷排行为偶有发生，现场执法发现，个别船舶遇到污染物储存过量，又不能及时靠港的"窘境"，于是铤而走险出此下策。为了打通服务船民的最后一公里，镇江交通执法部门于2019年打造了"苏海洁1101"并投入使用，成为全省首艘多功能移动船舶污染物接收船。
污染物接收船随时可以为待闸区、停泊区的船舶提供"上门服务"，及时接收船上的固体垃圾、生活污水、油污水等，解了船民水上生活的急需，疏导了执法监管的压力，辖区航道水域和港口船舶污染物直排的现象大大减少了。截至今年11月底，"苏海洁1101"累积服务船舶2778艘，接收处置船舶生活垃圾6677.5公斤、船舶生活污水215.68立方，辖区航道的水质有了明显改善。
提效能，全闭环处置"监管上岸"
狠抓源头、打通路径的同时，镇江交通执法部门紧盯末端治理不松劲，在全省率先建成京杭运河镇江段船舶生活污水接收处理站，让船舶生活污水"接收到岸、就近处置"。建成的处理站可同时接收2艘船舶排放的生活污水，每艘接收时间为15分钟，每天处理量在20立方米。按照每天100艘的平均停靠量来算，总排污率为50%，根据目前船舶的流动性和排污习惯，每天可收集处置20吨的生活污水，大大提升了接收处置的时效，实现了污水监测、接收上岸、处理达标的全闭环监管。
如今，通过交通执法部门的有效监管与服务，不仅实现了苏南运河镇江段船舶污水的零排放，也进一步提升了广大船民的环境保护意识，越来越多的船民成为环境保护的义务宣传员，为黄金水道的绿色生态注入源源不断的活力，勾勒出运河走廊碧波荡漾的精美画卷，成为山水古城一道亮丽的风景线。 （通讯员 ?张亚臣 王旻诗 全媒体记者 沈湘伟 ?文图）
来源：今日镇江
