2月5日清晨，天津港迎来了立春后的第一场大雪，载有240吨运输防疫保障原料物资的集装箱船舶“南星马克利夫”轮在天津海事局2艘海巡船艇全程护航下于9：55安全靠泊天津港G32东泊位。据悉，此次通过海运渠道进口疫情防控物资为输液用药袋原料，卸货后立即被送往生产企业，防疫物资成品将运往抗击疫情一线。
视频：天津海事局保障运输疫情防控物资船舶安全进靠天津港
按照交通运输部疫情防控“一断三不断”原则，天津海事局统筹做好疫情防控工作和水路运输保障，全力保障防疫物资、民生物资等重要物资水路运输安全畅通。2月4日，在接到运输防疫保障原料物资的“南星马克利夫”轮进港报告后，天津海事局为该轮开辟“绿色通道”，采取全程立体监护、优先进出港、“极简”办理等措施全力保障该轮安全、高效进港靠泊。
天津海事局船舶交通管理中心提前与天津港调度指挥中心和船舶代理联系，确认“南星马克利夫”轮的船舶预抵、靠离泊信息，提前部署，结合气象条件科学合理安排交通组织时间窗口，实施航行计划报告“零待时”举措，调整船舶时刻表，保证船舶抵港后不锚泊，直接进港靠泊；与引航站提前沟通联系，优先保障引航员动态，保持全程跟踪监控。船舶进港途中大雪纷飞，能见度极低，天津海事局充分运用“三位一体”立体巡航手段，海陆空全方位、多维度监护，设置移动安全区，电子巡航运用水上动态监管平台系统集成联动从船舶大连港出发开始实施远程监控；无人机从船舶进港开始预先对进港航路进行巡视预判；海巡船艇实时监护，全程把控船舶上线、下线、靠泊等重要动态节点，及时消除碍航隐患。在受理审批环节为该船舶开启“防疫物资绿色通道”，实时跟踪船舶相关业务申报情况，提前审查船舶作业预案，做到进出口审批“零待时”。7：46时，“南星马克利夫”轮抵达天津水域交通管理报告线，交通组织人员通过VHF（甚高频）第一时间与船舶取得联系，安排进港航路，及时提供气象、通航等安全信息，通过多方共同努力、全力协调，引航员得以提前登轮，船舶从进入报告线到驶入航道到靠泊码头一路高效、顺畅，在极端天气下，“南星马克利夫”轮0955时安全靠好G32东泊位。
此时，天津海事局执法人员冒着大雪已提前在装卸码头待命，靠泊后第一时间提醒船员做好个人防护，加强船舶疫情防控，降低疫情传播风险。高效实施“快速便捷”检查，根据政务审批时反馈的信息对船舶证书及货物信息进行核查，监督船舶落实安全作业措施，确保货物的快速卸运。
1030时船舶开始装卸作业，早于开工计划两小时，船东就此特向海事部门表示了感谢。
据悉，预计2月5日2100时，另一艘运输防疫保障原料物资集装箱船“东方强”轮将靠泊天津港，卸载用于支援湖北等地区抗击疫情所急需的8个40尺集装箱原材料，卸货后将紧急送往河北加工生产。
参与保障任务的执法人员代表天津海事局
接受媒体采访
天津海事局将继续贯彻落实交通运输“一断三不断”要求，保安全、保畅通，全力保障防疫物资运输船舶高效进出港，为打赢疫情防控阻击战贡献天津海事力量！
向战斗在抗击疫情一线的医务工作者和社会各界人士致敬！
——交通运输部宣
