船只在株洲航电枢纽二线船闸有序通过。
红网时刻株洲7月19日讯（记者 聂千川 通讯员 李慧）7月18日下午3时，随着一声声船舶汽笛长鸣，株洲航电枢纽二线船闸下闸首人字门平稳开启，船舶顺利驶出往下游渐渐远去。这标志着省水运建设投资集团所辖船闸（土谷塘船闸、大源渡船闸、株洲船闸）全线恢复通航,湘江水运主通道在停航10天后重新打通。
受7月以来持续强降雨影响，湘江水位快速上涨，洪峰水位超过历史极值，其中株洲段最大洪峰流量达22320立方米每秒。湘江水运主通道上的土谷塘、大源渡、株洲船闸于7月8日相继停航。面对株洲船闸启闭机房存在被淹危险的情况，湖南省水运建设投资集团船闸管理分公司（以下简称船闸分公司）积极应对，组织力量采取了对可拆卸设备进行了拆卸转移等措施，最大程度减少了洪水造成的损失。
工作人员检修株洲二线船闸设备。
在接连两次洪峰安全过境后，根据实时水情预报，确定湘江水情已趋于稳定。7月15日晚，船闸分公司连夜召开汛后复工复产动员部署会议，部署对株洲二线船闸下游启闭机房浸水区域进行全方位排查，建立台账，对相关物资进行清查。
洪水降至警戒水位以下后，船闸分公司第一时间启动了泵房清淤和设备检修工作，重新回装设备，经过两天两夜不间断的抢修，株洲二线船闸设备设施正常运行。
据船闸管理分公司统计数据显示，湘江水运主航道7月8日全面禁航后，截至7月18日，位于株洲船闸上下游共滞留需要通闸的船舶百余艘。
“滞留的船只预计7月21日（本周日）可全部完成放行。”船闸分公司总经理李桂华表示，下一步省水运投所属船闸将进行科学、有序、最大化地组织船舶过闸，大批运送省市灾后重点物资的滞航船舶正分批次安排过闸，其他滞航船舶有望在未来3天内全部顺利通过。在此期间，船闸公司工作人员将为受洪水影响被困船员送去饮用水、食物及药品开展汛期安全和心理疏导宣传，缓解船员焦虑情绪。
据了解，湘江水运是我省电煤运输的主要通道，此次湘江水运主通道重新通航有力保证了各大电厂电煤储备，确保生产、生活用电无忧。
