“兴隆29”轮从宁波港出发，装运标准集装箱到达嘉兴港，航行距离66海里，航行时间6小时，共计消耗船用重油1.92吨，船用轻油1.1吨……日前，嘉兴海事局顺利接收了一份来自“兴隆29”轮发出的船舶能耗报告，这也意味着该局已正式启动进港船舶能耗报告机制。
据介绍，按照《船舶能耗数据收集管理办法》规定，自今年1月1日起，进出我国港口的400总吨及以上或者主推进动力装置750千瓦及以上的船舶，应向海事管理机构报告上一航次的船舶能耗相关数据。据悉，为推进船舶节能减排，做好“新规”实施相关工作，嘉兴海事局进一步明确了“新规”适用范围、航次报告具体要求、特殊船舶证书文书报告方式途径等，以扩大宣传、强化现场监督检查相结合的手段，督促到港船舶按照要求向主管机关报送船舶能耗报告，并通过船舶燃油取样等手段，严厉打击船舶使用低标准燃油的违法行为，以全面推进船舶大气污染物排放控制区建设。
“接下来，我们将继续做好船舶能耗数据报送工作，督促相关船舶按照要求记录、报送能耗等相关工作，并结合《交通运输部关于印发船舶大气污染物排放控制区实施方案通知》要求，进一步强化船舶大气排放监督管理工作。”嘉兴海事局相关负责人表示。
